Miks karistab Trumpi administratsioon USA veinifirmasid Euroopa kaubandussõjas lõpliku sammuga?

Joogid

Presidendi ametisseastumine on kahe nädala kaugusel, kuid paljude Euroopa veinitootjate ja nende veine müüvate Ameerika ettevõtete valu ei kao niipea. Lahutava kingitusena teatas USA kaubandusesindaja Robert Lighthizer uusaastaööl täiendavatest tariifidest, mis on osa Euroopa Liiduga jätkuvast võitlusest lennukitootjate toetuste pärast.

Kui Lighthizer kehtestas 2019. aasta oktoobris 25-protsendise tariifi Prantsusmaalt, Hispaaniast ja Saksamaalt pärit veinide puhul kohaldas ta neid ainult alla 14-protsendilise alkoholisisaldusega veinide suhtes. Mitte rohkem. Järgmise nädala seisuga peavad Prantsuse ja Saksa veinid, mille protsent on 14 protsenti ja rohkem, 25-protsendilise tollimaksuga. (Lennuki osadele kehtivad jätkuvalt 15-protsendised tariifid.)



Kaubanduseksperte see samm ei üllatanud. USA kehtestas oma tariifid esmakordselt pärast seda, kui Maailma Kaubandusorganisatsioon (WTO) leidis, et E.U. riigid andsid Airbusile ebaõiglasi toetusi. Eelmisel aastal otsustas WTO, et ka Washingtoni osariigi maksusoodustused Boeingule olid ebaõiglased. E.U. vastas, kehtestades 4 miljardi dollari suurused oma tariifid paljudele Ameerika toodetele, sealhulgas apelsinimahl, ketšup ja traktorid. (Kui Ameerika tahab Euroopale haiget teha, läheme Chablise ja Brie järele, kui nad tahavad meile haiget teha, siis on nad suunatud ketšupile.)

Lighthizer ei hinnanud eurooplaste vastuseid meie tariifidele omapead. 'Väidetav toetus Boeingule tunnistati seitse kuud tagasi kehtetuks,' vastas Lighthizer avalduses. 'E.U. on pikka aega kuulutanud oma pühendumust järgida WTO reegleid, kuid tänane teade näitab, et nad teevad seda ainult siis, kui neile on mugav. Nii eskaleeris ta võitlust uute tariifidega.

Tariifid ja tekitatud kahju

Kes kannatab selle kaubandussõja jätkumisel? Prantsusmaal on valu selge . Prantsusmaalt USA-sse villitud lauaveiniveod olid enne 2020. aastat registreerinud kümme järjestikust aastat Mõju andmebaas , sõsarväljaanne Veinivaataja . Kuid Ameerika Ühendriikide kaubandusministeeriumi andmetel vähenes Prantsuse veini import 2020. aasta esimese üheksa kuuga 37 protsenti.

Mõnele Prantsuse veinitootjale oli esimese vooru valu ära hoitud, sest nende veinid olid 14 protsenti ABV või rohkem. Kuid isegi nemad tundsid mõju.

'Suurem osa meie veinidest pääses esimesest tariifilainest. Kuid me kannatasime sellepärast, et kaubandus hakkas keskenduma prantsuse veinidele ja me olime vähem prioriteetsed, 'ütles Michel Gassier, kelle Domaine Gassier asub Prantsusmaa Lõuna-Rhône'i orus. Tal oli raskem leida konteinerites ruumi, sest USA-sse veeti palju vähem veine. 'Uued tariifid on meie jaoks tõeline piin, kuna suurem osa Rhône'i oru punastest ja mõned valged on üle 14 protsendi.'

mis juust sobib cabernetiga

'Me ei saa kompenseerida teiste turgudega, sest COVID-19 muudab kõik kogu maailmas keeruliseks,' ütles Gigondase Château de St.-Cosme omanik Louis Barruol. 'Meie jaoks on rahaline valu raske - 45 protsenti minu müügist toimub USA-s.'

Kus on tunneli ots?

Kas uus president Valges Majas muudab asju? Tariifivastased on lootusrikkad, kuid ettevaatlikud. Esiteks liigub bürokraatia aeglaselt. 'Enamik inimesi usub, et valitud president Biden soovib taastada suhted ülemaailmsete liitlastega ja selle peamine osa Euroopa Liiduga on nende kaubandusküsimuste lahendamine,' ütles USA veinikaubanduse liidu (USWTA) president Ben Aneff. Tribeca veinikaupmeeste partner.

Aneff on kahekordselt lootusrikas, sest USWTA tunneb Bideni USA kaubandusesindaja kandidaati hästi. Katherine Tai oli Kongressi koja mooduste ja vahendite komitee kaubandusnõunik, tehes temast esindajatekojas nende tariifide osas täpse koha. 'Ta on hästi kursis küsimustega, mida veinitariifid põhjustavad Ameerika Ühendriikides ettevõtteid,' ütles Aneff. 'Ta mõistab, millist kahju need tariifid teevad. See tähendab, et ta on ka pragmaatik. '

Tai ei kinnita senati eeldatavasti kuu ega kauem. Kuigi tariifid on kavas läbi vaadata veebruari keskel, on tõenäosus, et suur osa Bideni kaubandustöötajatest ei tööta selleks ajaks täie auruga. Biden peaks seadma tariifid oma esimese 100 ametipäeva jaoks esmatähtsaks ning tema ülesandeloendis on praegu veel mõned üksused.

parim punane vein singiga

Tariifid tulevad regulaarselt uuesti läbi alles augustis. USWTA ja teised tariifivastased loodavad Kongressi lobida, et vahepeal kiiremini tegutseda.

Vigastuse solvamise lisamine

Ükskõik kuidas see kaubandusvõitlus on lahendatud, on see paljudele inimestele haiget teinud. Nende tariifide toetajad on väitnud, et Euroopa veinitootjate karistamine sunnib nende valitsusi lennukiküsimuses lahenduseni jõudma. See võib olla tõsi, kuigi kahtlustan, et Airbusil on palju rohkem lobitööd kui Château de St.-Cosme'il. Kuid mida mõjutasid Ameerika ettevõtted - importijad, restoranid ja kauplused, kellelt palutakse kas hindu tõsta, neelata lisakulud või lihtsalt lõpetada teatud veinide vedamine, pettumust valmistades nende klientidele?

Olen viimase aasta jooksul uskunud, et nad olid lihtsalt lahingus tabatud pealtnägijad. Valge Maja oli valmis nende ettevõtetele haiget tegema, et võita võitlus E.U. ja näevad kaubanduses karmid välja. Kaubandussõjades on alati kõrvalkahjustusi.

Kuid viimaste tariifide ajastus paneb mind selles kahtlema. Lighthizer teatas sellest kolimisest 31. detsembril ja tariifid jõustuvad 12. jaanuaril. See tähendab, et rohkesti vees olevat veini, mille eest importijad juba veinitehastele maksid, muutub Ameerika mulda puudutades koheselt 25 protsenti kallimaks. Näiteks New Yorgis asuva importija Vintuse töötajad ütlevad, et nad ootavad enne tollimaksude väljakuulutamist tellitud veinide tariifide maksmist lisaks 540 000 dollarit. California importija Valkyrie Selections loodab maksta täiendavat 43 000 dollarit, mida nad praegu Prantsusmaalt teel olnud 2600 veini puhul ei plaaninud.

'Tariifid on halvad,' ütles Aneff. 'Kuid kõige halvem on nende tariifide puhul see, et ei olnud erandit' kaup vees '. See teeb haiget ainult USA ettevõtetele. [USTR] oleks võinud pakkuda transiitkaupadele erandi. E.U. tingimusel, et ta ületas Boeingi kaupade tariifid. ”

Lighthizer ei andnud erandit, kui ta ületas algsed 25-protsendilised tariifid. See tekitas importijatele nii palju kahju, et kaheparteiline seadusandjate rühm pakkus välja seaduseelnõu nende kulude hüvitamiseks, kuid lõplikku hääletust ei õnnestunud saada. Nüüd on USTR seda uuesti teinud.

Kui Lighthizer ametiaega lõpeb, on raske mitte uskuda, et tema ja selle administratsiooni arvates tuleks eraldi välja tuua ja haiget teha Ameerika ettevõtted, kes elatavad välismaiseid kaupu importides. 'Nad otsustasid USA ettevõtteid pandeemia ja majanduskriisi ajal karistada,' ütles Aneff. 'Ma arvan, et see on piiriülene taunitav.'