Massachusettsist on saanud 40. osariik, kes legaliseeris veinitehaste otse tarbijatele laevanduse. 11. juulil allkirjastas kuberner Deval Patrick 2015. aasta riigieelarve, mis sisaldab keelt, mis legaliseerib otselaevanduse osariigis. Seadus jõustub 1. jaanuaril 2015.
Vaatamata Massachusettsi veinisõprade toetusele on veinitehaste otselaevandus olnud pikka aega lahe osariigi elanike juurde . Riigi veinilaevanduse seadused on olnud kaks korda põhiseadusevastaseks , esimest korda 2005 Riigikohtu maamärk Granholm otsus keelates riikidel teha vahet riigisiseste ja -väliste veinitehaste vahel ning uuesti 2008. aastal, kui riik suutlikkuse piiramise seadus , mis piiras Massachusettsi saadetavate veinitehaste suurust, oli samuti diskrimineeriv .
Vaata Veinivaataja täielik osariigiti ülevaade USA veinilaevanduse seadustest
Eelmisel aastal tõid Massachusettsi otselaevanduse toetajad välja suured relvad. Nad palusid Massachusettsi kangelase abi Drew Bledsoe , endine New England Patriots All-Pro tagamängija ja kõrgelt hinnatud asutaja Topeltkaitse Washingtoni osariigis asuv veinitehas, kes sattus Massachusettsi maja Bill 294-le, mis tähistas veinitootjate otselaevanduse õigusakte, mille kehtestas 2013. aasta jaanuaris osariigi esindaja Ted Speliotis, kuid kohe tulemusteta.
'See on olnud pikk ja naeruväärne lahing ning oli aegu, kui tundsin end üsna madalal tasemel,' ütles Kirde-Veini Instituudi nõunik Carol Martel, kes on Massachusettsis kümme aastat seaduseelnõu vastu võtnud. 'Ma ei saa isegi öelda, kui isiklikult õnnelik ma olen.'
Alles Speliotise arve keel lisati selle aasta riigieelarvele, sai otsetransport lõpuks reaalseks võimaluseks. 'Ma olin natuke skeptiline,' ütles Martel Veinivaataja . 'Kuid järgmine asi, mida me teadsime, [rep. John Scibak, tarbijakaitse ja ametialase litsentsimise ühiskomitee esimees] tegi parlamendis ettepaneku eelarve muutmiseks, mis võeti vastu. See oli tohutu takistus, sest me teadsime, et mitte ainult John ei olnud toetav, vaid et ta oli veennud ka [maja] juhtkonda toetavaks. '
Järgmisena pidid Martel ja otsetranspordi pooldajad veenma senati muudatusettepanekut heaks kiitma. 'Me arvasime, et see on praktiliselt võimatu, sest teadsime, et senaator [Tom] Kennedy oli otsese laevanduse vastu tuliselt vastu olnud, seega oleks see parimal juhul ülesmäge. Vaadake, suutsime senati viiside ja vahendite komiteele lisada otselaevanduse keele eelarvesse, 'ütles Martel.
'See on üks neist harvadest juhtudest, kui see on võit kõigile,' ütles Bledsoe Veinivaataja . 'See on võit veinifännidele Massachusettsis ja see on võit riigile - nad saavad lisatulu ja ilmselgelt on see meie ettevõtte jaoks märkimisväärne.' Arve annab ka rohkem müüki veinitehastele, sealhulgas Bledsoe toodetele. 'Mul on Massachusettsis mängupäevadelt endiselt palju fänne, palju veinisõpru ja on tore anda neile võimalus osta otse meilt.'
Uus seadus lubab igal Ameerika Ühendriikide veinitehasel hankida Massachusettsi veinisõiduloa 300 dollari eest ja elanikud saavad koju tarnimiseks iga veinitehase kohta osta kuni 12 veini juhul aastas. Ka veini sisaldavate pakendite märgistamise piirangud tühistati - pakkide jaoks on endiselt vaja kleebiseid, mis kinnitavad, et pakendile peab alla kirjutama 21-aastane või vanem täiskasvanu, kuid neid kleebiseid ei pea enam riigilt hankima.
Ainus küsimus, mis jääb: Kes tarneid teeb? Massachusettsi seadused nõuavad, et igal alkoholi kohaletoimetaval veokil oleks omaniku alkoholi tarnimise loa kinnitatud koopia, mille eest riik nõuab koopia eest 50 dollarit. Eelnõu, mis lubas Massachusettsil väljastada laevastiku lube, mis on levinud teistes osariikides, kus otselaevandus on seaduslik, esitati 2013. aastal, kuid see on transpordi ühiskomitees närtsinud.
'Ma arvan, et nii FedEx kui ka UPS uurivad tõenäoliselt potentsiaalset äri, mida uus seadus võib tuua, ja otsustavad, kas Ühenduses on äri ajamine endiselt liiga kulukas, või otsustavad nad, et see on nüüd oma aega väärt,' Martel ütles. 'Seal on endiselt palju inimesi, sealhulgas FedEx, Veiniinstituut, kohalikud talumajapidamisettevõtted ja teised, kes sooviksid, et laevastiku [loa] küsimus uuesti läbi vaadataks, ja ma usun, et [Rep. Scibak] saab probleemist aru. '
Nagu enamikus osariikides, on jaemüüjate otsetarned endiselt keelatud Massachusettsis.